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Dos Suzuki Samurai Long Body, preparados por Accessoris Manresa, lograron llegar al Lago Rosa en el Dakar del 90, protagonizando una de las más bellas aventuras en la historia de esta prueba.

Es el piloto más asiduo en la historia del París-Dakar, un luchador nato cuya experiencia en África le ha servido para adaptarse a un entorno desconocido en la primera ocasión que el rally 4x4 ha dejado su entorno natural y cuajar una excelente actuación.

Tengo 43 años, soy licenciado en Económicas y llevo casi seis años en Suzuki. Nací y vivo en Madrid. Estoy casado y soy padre de cuatro hijas. ¿Mi afición? La lectura y el golf. Sueño con ver crecer a mis hijas.

Quien tuvo, retuvo... Quien durante años fue el ‘alma mater’ del Dakar, trata ahora de recuperar la esencia de la carrera más dura del mundo como organizador del raid 4x4 Transafricana Classic.

Han salido de Limburg el 01/10/2008 y llegarán a Nueva York el 29/05/2009 tras recorrer más de 43.000 km y cruzar medio mundo a bordo de sus Jeep Wrangler Unlimited Rubicon. Pero la verdadera proeza es que la integridad del recorrido la realizarán a bordo de sus monstruosos 4x4, preparados incluso para nadar.

Fuerte, entusiasta y vital, Isidre Esteve vuelve a las pistas. Ha cambiado el manillar por el volante y se ha preparado a conciencia para disputar con su SsangYong Kyron T1 Raid el Campeonato de España de Rallys Todo Terreno, además del nuevo “Dakar americano”. Le hemos preguntado a Lidia, que probablemente es quien mejor conoce al bravo piloto de Oliana, cómo titularía este reportaje. “¡Isidre ataca de nuevo!”, nos ha dicho sin dudarlo. No se hable más.

El Salón de Barcelona presentó una exposición para celebrar el centenario del nacimiento de Hergé, ‘Tintín y los coches’, donde se mostraron 16 de los 79 coches plasmados en los 24 álbumes de las aventuras de Tintín.
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