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Por primera vez, un TT de origen europeo contará con una versión híbrida. Pero esa es una sorpresa más de las muchas que guarda la nueva generación del Touareg.
La incorporación del motor 2.2 diesel i–DTEC de 150 CV asociado a una caja automática proveniente del Accord es la novedad más destacada en el todocamino de Honda para este 2010.
Mitsubishi ya nos avanza la orientación de sus esfuerzos en la forma de este concept híbrido recargable que debería llegar al mercado a partir del año que viene, con nuevas soluciones tecnológicas para hacer del híbrido un coche más limpio y eficiente.
Lejos de caer en fáciles tentaciones propias de los tiempos actuales, el nuevo Land Cruiser ha potenciado aún más sus cualidades camperas. También su habitáculo ofrece nuevos estándares de calidad y practicidad.
El salto cualitativo que supuso el Disco 3 respecto a los modelos anteriores, con el motor TDV6 2.7 y el Terrain Response, parecía indicar que el modelo ya había tocado su techo, pero al parecer en Solihull no lo tenían tan claro y éste es el resultado.
Cambios estéticos y novedades tecnológicas han propiciado que el Range Sport haya experimentado un salto cualitativo, tanto en sus prestaciones como en su posicionamiento respecto a la competencia, especialmente en su versión V8 sobrealimentada. Todo un espectáculo.
Como el gran tiburón prehistórico Megalodón, el BMW X6 M es un enorme todocamino depredador de 2.380 kg de peso, una potencia de 555 CV y un comportamiento dinámico que casi desafía a las leyes de la física para un coche todoterreno. Un auténtico mega 4x4 que tuvimos ocasión de probar dentro y fuera del circuito...
Una nueva caja de cambios automática, un motor más respetuoso con el medio ambiente y ligeras reformas estéticas definen la primera evolución de los 4x4 coreanos de SsangYong.
Nos acercamos a Eslovenia –qué calor- para conocer al famoso Yeti, el “abominable hombre de las nieves”, y lejos de darnos susto, nos pareció un coche simpático y con algunos detalles inteligentes. A partir de septiembre estará disponible con cinco motorizaciones y unos precios muy interesantes.
La lucha por la reducción del consumo y las emisiones sigue progresando. Land Rover ha introducido por primera vez en un 4x4 el sistema de arranque y parada automática del motor y el resultado es este Land Rover Freelander 2 Td4_e.