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SUBARU FORESTER: LA HABITACIÓN

Mundo 4x4 nº 045

El grupo Fuji Heavy Industries Ltd ha decidido rediseñar por completo este vehículo, para convertirlo en un contendiente serio en el mercado europeo. Un habitáculo más grande y elegante y un aumento de tamaño considerable, que le acerca a las dimensiones de un C-Crosser, mejora la habitabilidad de un interior en el que se ha mejorado el confort climático con un nuevo sistema de aire acondicionado y donde los melómanos estarán encantados: el nuevo equipo audio dispone de una función antivibracion

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HYUNDAY SANTA FE 2.2 CRDI VGT VS. CITROËN C-CROSSER 2.2 HDI: ESPACIOS ABIERTOS

Mundo 4x4 nº 045

Sólo hay que echar un vistazo a las mediciones de habitabilidad, observar las soluciones aportadas en el interior o revisar el nivel de acabado y equipamiento de cada uno de estos modelos para darse cuenta de que la igualdad existente es absoluta. Entre ellos, el Citroën C-Crosser ha sido el último en llegar y trae consigo buenos argumentos para gustar, aunque tampoco destaca en ningún aspecto respecto a su rival.
De entrada ofrece un puesto de conducción cómodo y agradable, aunque el vola

GUERRA A LA CONTAMINACIÓN: EL FILTRO DE PARTÍCULAS (FAP) LLEGA AL 4X4

Mundo 4x4 nº 042

La reducción de emisiones contaminantes se está convirtiendo en el caballo de batalla de los fabricantes, más teniendo en cuenta que la nueva normativa que entrará en vigor a partir de 2008 establece que, cuanto más CO2 emita un vehículo, más impuestos pagará su propietario. Este es un tema especialmente sangrante en el entorno del 4x4, ya que las particularidades técnicas de los todo terreno y SUV’s, por norma general más potentes, pesados y menos aerodinámicos que los utilitarios, les conviert

CITROËN C-CROSSER: POR LA PUERTA GRANDE

Mundo 4x4 nº 039

Para los aficionados al todoterreno, Citroën es una marca muy próxima y también muy querida. Sus intervenciones en el dominio de los grandes viajes de aventura y del deporte del motor han sobrepasado el alcance de las propias acciones comerciales de sus productos 4x4, que no son pocos a lo largo de su historia (2CV Sahara. BX, Visa 1000 pistas, ZX, etc.), contribuyendo a la sublimación de buena parte de sus sueños de evasión.

SALÓN DE BARCELONA: QUE SIGA LA FIESTA

Mundo 4x4 nº 038

Se nota que están de moda. Lo confirman las cifras (en 1997 se vendieron más de 300.000 vehículos, mientras que en 2006 se matricularon más de un millón), pero también las constantes presentaciones de modelos o la creación de circuitos en el exterior del recinto ferial. El SUV y el 4x4 también cuentan. Y de qué manera. Por eso se les ha reservado un importante papel en el Salón Internacional del Automóvil.
Allí se reunieron todos los fabricantes de relevancia (como Toyota, que contaba con

CITROËN SIX WHEEL CRUISE CROSSER: OFF-ROAD A 6 RUEDAS

Mundo 4x4 nº 035

Este concepto, que deriva del C-Crosser —el primer SUV de gama alta de Citroën— está dotado de tres ejes y seis ruedas que le permiten moverse en las condiciones de conducción más adversas. De color naranja, resulta fácilmente localizable sea cual sea el entorno en el que se encuentre. Sus grandes franjas rojas sobre cada uno de sus laterales refuerzan su dimensión deportiva.
El Cruise Crosser dispone de un amplio espacio en la parte trasera, que le permite acoger más pasajeros (la tercera

CITROËN C-CROSSER Y PEUGEOT 4007: VUELTA AL RUEDO

Mundo 4x4 nº 034

A estas alturas a nadie le ha de extrañar que el grupo PSA haga una fuerte apuesta en el mundo del 4x4, pues se trata de un segmento en el que tiene una gran experiencia, acumulada durante muchos años, y con grandes éxitos a sus espaldas. Si Citroën abrió la veda en 1922, cuando ocho auto orugas impulsadas por motores de 10 CV se lanzaron a la aventura de cruzar el continente africano de norte a sur -travesía conocida como el ‘Crucero Negro’-, Peugeot revolucionó el mundo de los raids y las comp