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Nissan Murano Diésel, ampliando horizontes

Mundo 4x4 nº 075

En Europa, salvo contadísimas excepciones, no tener una mecánica de gasóleo es un hándicap enorme para la expansión de cualquier modelo, mayor aún cuando se trata de un 4x4 de formato medio y grande, como es el caso del elegante Murano, donde los consumos cuentan mucho. Sólo en Europa, el segmento de mercado que ocupa el crossover de Nissan significa

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Volkswagen Touareg V6 TDI Bluemotion, en perfecta forma

Mundo 4x4 nº 075

Pero ¿en qué se ha convertido el Touareg? Das una vuelta en torno a él, lo miras, lo estudias por todas partes: es verdad, es distinto, parece más delgado, menos imponente, incluso más discreto respecto a la serie anterior, de personalidad contenida. Sin embargo, sus medidas no han disminuido mucho. De hecho, salvo una pequeña reducción en el techo, el

Audi Q7 2010, más, por menos

Mundo 4x4 nº 074

La verdad es que, en esta ocasión, Audi no ha presentado una nueva versión, un nuevo modelo de su Q7, sino que ha ido más lejos: ha presentado lo que será su nueva generación, su futuro inmediato, en lo que se refiere a motorizaciones. Una nueva generación tanto en diesel como gasolina que tiene un denominador común: menor peso, más prestaciones, para

Suzuki Monster Team Buda 4x4, suzuki vitaminado

Mundo 4x4 nº 073

Adquirido de ocasión con las ballestas sobre los ejes, motor de un Suzuki Swift, bloqueos Arb y ruedas de 28”, pronto pasó de las rutas a los triales y con ello empezaron las reformas, siendo el siguiente paso fue la instalación de de las suspensión por muelles, pero, como es habitual cuando uno se sumerge en la competición, se va exigiendo mas a sí mismo y

Volkswagen Touareg, una decisión de peso

Mundo 4x4 nº 072

Nacido en 2002 gracias al desarrollo conjunto por parte de Volkswagen y Porsche, el Touareg ha vendido más de medio millón de unidades en todo el mundo; un éxito que ha pautado el camino para la segunda generación de este todoterreno que con los años se ha erigido como la alternativa a las marcas Premium. Y es que, tras la estabilización del mercado

Land Rover Freelander 2 Td4 2.2 Auto: Fiel al legado de Solihull

Mundo 4x4 nº 052

Siguiendo los pasos de otros constructores japoneses, Land Rover exploraba hace una década el segmento de los todocamino con su modelo Freelander hasta convertirlo en referencia obligada por su polivalencia de usos. La versión actual, de mayor empaque visual y con una habitabilidad superior, gana también en fiabilidad y sofisticación, pues recibe la magia del “Terrain Response” para dotarlo de una movilidad sobre el terreno envidiada por sus rivales más directos. Sólo la ausencia física de una

SUBARU FORESTER '08: REFORMULADO

Mundo 4x4 nº 047

Mayor en tamaño -concretamente 7,5 cm más largo, 11 más alto y 4,5 más ancho- el aumento de dimensiones es un aspecto de su metamorfosis que se aprecia a simple vista, pero también desde el interior del habitáculo que, con una batalla también 9 cm mayor, gana en espacio para los pasajeros. El puesto de conducción sube 3 cm con respecto al anterior modelo y se torna más cómodo, a lo que contribuyen el ajuste telescópico del volante introducido en la columna de dirección y unos controles accesible

PORSCHE CAYENNE TURBO VS MERCEDES ML 63 : EL RUIDO Y LA FURIA

Mundo 4x4 nº 041

Ni siquiera su imponente imagen exterior es capaz de delatar lo que realmente esconden bajo el capó. A una pregunta curiosa, contesto con otra pregunta... ¿Y cuántos caballos crees tú que tienen estos coches?... cara de póquer... ¿Unos 300?, me contestan. Pongo gesto de sorpresa y mantengo la tensión... ¡muchos caballos me parece a mí que les has echado! Una sonrisa apasionada se dibuja en su cara impaciente. Mantengo unos segundos más la incertidumbre, como en el mejor concurso televisivo. Pues

NUEVO CAMBIO PARA EL X3: HACIA EL FUTURO A SEIS VELOCIDADES

Mundo 4x4 nº 041

Según el fabricante, con esta generación se ha logrado dar un salto importante en el terreno de las cajas de cambios. Gracias al empleo de nuevos convertidores de par, en combinación con un control de software y un sistema hidráulico, ambos optimizados para la ocasión, se ha ganado en potencia y en ahorro de combustible, características hoy por hoy imprescindibles para todas las marcas de coches. “Hemos logrado mejorar las características de conducción y aumentar el rendimiento en carretera”, se

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