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III Festival Alaire TT. Alovera (Guadalara)

Mundo 4x4 nº 075

Realizado al igual que el pasado años en las inmediaciones de la localidad de Alovera, contó también con la asistencia de varios expositores relacionados con el mundo del 4x4: La organización de la Sahara Aventura presentando la próxima edición; TerraFirma, el especialista en accesorios y recambios para Land Rover y el Club Wheeltracks con su programa de

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RAID TRANSMOROCCO 2010, intensidad de principio a fin

Mundo 4x4 nº 075

La tarde la utilizamos para recorrer la zona de Assarrak, uno de los lugares más bellos de Marruecos. Se trata de un pequeño pueblo incrustado entre las palmeras de un oasis de montaña bien escondido en el centro de un cañón. El camino lleva hasta la carretera de Tata a Foum Zguid, en medio de una tormenta de arena. Una vez en Foum Zguid, buscamos el

IIIª Ruta "La Batalla del Ebro", cita con la historia

Mundo 4x4 nº 075

La ruta prevista se tuvo que variar en algunos puntos, por el agua caída durante las últimas lluvias, los caminos de la Terra Alta son de una arcilla que hace que la conducción se convierta en peligrosa. Además, recibimos un comunicado de Medio Natural para que no circuláramos por unos parajes donde habita el águila perdiguera, en este tiempo

CLUB RUTAS TURÍSTICAS 4X4

Mundo 4x4 nº 075

Así lo entendemos en el Club Rutas Turísticas 4x4 donde, además de las tradicionales excursiones mensuales del 3º fin de semana, desarrollamos el programa “12 rutas, 12 compromisos con la Naturaleza”. Son rutas exclusivas por Espacios Naturales Protegidos por la Cordillera Cántabra durante todo el año. Esto representa una ocasión única de poder

Cto. Andalucía Trial 4x4: Amador, reencuentro con la victoria

Mundo 4x4 nº 074

Aunque no fue muy alta la inscripción este hecho no consiguió deslucir una prueba en la que tanto el club organizador (club 4x4 Costa Tropical) como el Excmo. Ayuntamiento de la localidad se volcaron en ofrecer al numeroso público que presenció la prueba un trial dinámico y efectivo, con un grado de dificultad algo menor al de otros años que evitó los

Club Mercedes Off-Road Adventure, 10º Aniversario

Mundo 4x4 nº 074

Para ello nos desplazamos a la finca Monte de Cutamilla, en las proximidades de Sigüenza –Guadalajara-. Una impresionante finca de 1.200 hectáreas, ideal para el disfrute del 4x4 y la naturaleza que se ha convertido en el centro neurálgico del club. Tras las palabras de bienvenida y el recordatorio de las medidas de seguridad básicas comenzamos las

IV Encuentro Santana Ligero, veteranos con mucha marcha

Mundo 4x4 nº 074

Ya durante la tarde del viernes 21 las calles del pueblo vivieron un inusitado tráfico. Llegaban los primeros participantes desde todos los ámbitos de la geografía española e incluso de nuestro país vecino, Francia, desde donde acudió nuestro amigo Roland Poulet, a bordo de su 109 Pottok, en representación de nuestro Club amigo francés Le Temps des Series

IV Concentración Club Mercedes G de España, el barro como protagonista

Mundo 4x4 nº 073

El lugar elegido para esta ocasión, fue el circuito permanente situado en Segurilla, provincia de Toledo, que reunió una treintena de vehículos venidos de toda España. Dadas las lluvias caídas a lo largo de toda la semana, que a ratos hizo acto de presencia durante la concentración, la finca y el circuito eran el paraíso del barro, en especial una poza en

Master Trial Series Navalmoral de la Mata, doctorados en trial

Mundo 4x4 nº 073

El viernes por la tarde comenzaban a llegar los participantes al pabellón multiusos donde se situaba el parque cerrado para pasar las verificaciones técnicas y administrativas. Tras algunas bajas de última hora, diez fueron los vehículos que tomaron parte en la competición, reservada a las modalidades de Trial y Trial Extremo, divididas en dos categorías,

Concentración Sakana 4x4, trial en estado puro

Mundo 4x4 nº 072

Se nota que es la primera prueba del año, los participantes, muy animosos, dan los últimos retoques a los 4x4. Hay preparaciones de todo tipo, como el de Iñaki Lanzagorta, un Suzuki Samurai con ejes de Unimog, motor Range Rover V8 y neumáticos de 44”. O el Nissan Patrol GR Y61, de Jesús Gogorza, con motor de HDJ100 y neumáticos de 37”. También destaca el

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