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Honda CRV 2010, más confort

Mundo 4x4 nº 070

Después de la profunda renovación de que fue objeto a finales de 2006, que daría lugar al nacimiento de la tercera generación, el CR-V encara el año con serenidad, con los cambios justos para incidir en la madurez de su ciclo, sabedor que cuenta con los ingredientes necesarios para seguir atrayendo a conductores que aprecian el confort de

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Honda CR-V 2.2 I-CTDI 4x4: Como la seda

Mundo 4x4 nº 056

Esta carrocería es la última, la de 2007, que mejoró algunos aspectos en cuanto a habitabilidad, como una altura de acceso menor y un nuevo tablier con mejoras ergonómicas significativas en el puesto de conducción. Sus dimensiones también variaron un poco respecto al modelo anterior, observando una longitud total menor, gracias a que la rueda de recambio ya no se encuentra en el portón trasero, pero ganando también algunos centímetros en anchura para mayor confort de sus ocupantes. Pero en

HONDA CR-V I-CTDI (2005-2007): SUV A LA JAPONESA

Mundo 4x4 nº 051

El CR-V, tras afrontar su primer “restyling” integral en 2001, fue sometido por los ingenieros de la firma nipona a otra ligera remodelación en 2005, que se saldó también con la decisión por parte de Honda de incorporar una motorización diésel que permitiera al vehículo

HONDA CR-V VS. MITSUBISHI OUTLANDER VS. TOYOTA RAV4: ABRIENDO CAMINOS

Mundo 4x4 nº 048

Los tres modelos probados a fondo en esta súpercomparativa tienen casi todo en común, aunque ciertos detalles diferenciadores pueden inclinar la balanza hacia uno u otro coche en función de nuestras necesidades personales. Con las características propias de los cada vez más de moda todo camino, cualquiera de ellos cumple satisfactoriamente los retos exigidos a diario en el uso cotidiano en cuanto a facilidad de conducción, funcionalidad y movilidad en tráfico urbano, pero también aportan muy bue

HONDA PILOT: LA NUEVA GENERACIÓN

Mundo 4x4 nº 045

Entre otras cosas, el modelo incorpora un habitáculo capaz de albergar hasta a ocho personas, una plataforma renovada y el uso del ACE (Advanced Compatibility Engineering) de Honda, para mitigar los efectos de los impactos frontales. Bajo el capó, encontramos un V6 con control variable de los cilindros (VCM), que opera con seis cilindros para c

VOLKSWAGEN TIGUAN: A POR TODOS

Mundo 4x4 nº 038

A ctualmente, Volkswagen cuenta con un solo todoterreno en su gama, el Touareg. No es que sea un fracaso, todo lo contrario, pero sigue siendo un vehículo de gama alta y de un cierto tamaño. Hay que tener en cuenta que, en estos momentos, la batalla de los todoterrenos se libra en el segmento de los SUV de tamaño medio. Así que, a finales de este año, VW completará su oferta en todoterrenos con el Tiguan, un SUV de tamaño medio que se enfrentará a los Honda CR-V, Land Rover Freelander 2 o el trí

HONDA CR-V 2.2 I-CTDI: EQUILIBRADO

Mundo 4x4 nº 034

Con una década de presencia en el mercado y casi 2,5 millones de unidades vendidas en todo el mundo, el CR-V es, además de uno de los todo camino más vendidos, un producto que ha dado una tremenda notoriedad a la marca y ha marcado pautas de comportamiento al resto de sus competidores. Cuando fue lanzado a finales de 1996, el todocamino de Honda dejó señas inequívocas de la versatilidad de su producto, visibles en las dosis de modularidad y practicidad aplicadas al habitáculo, que marcaron un an