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A lo largo de los próximos números os iremos mostrando diferentes preparaciones de este popular modelo, diversas soluciones a cada una de las priori

Hemos tenido la oportunidad de probarlo por carreteras leridanas, camino de la estación invernal de Baqueira Beret y, a decir verdad, nos ha convencido su comportamiento y el rendimiento de las mecánicas diésel, de 136 y 184 CV, disponibles para las versiones de tracción integral. Tomando como punto de partida las experiencias acumuladas con el Tucson, se

Lo vimos por primera vez en el pasado salón de Frankfurt (oct. ’09) y, a decir verdad, su planta nos sorprendió gratamente, con unos trazos que aportan dinamismo, deportividad incluso, a un vehículo que mantiene viva su identidad de vehículo familiar. La carrocería, de cinco puertas, es ligeramente más larga (+8,5 cm.), ancha (+2 cm.) y alta (+ 2 cm.)

PRESENTACIÓN Marzo, desde 17.000 euros
SUSTITUYE al todocamino Tucson, remodelado en 2004.
CONSTRUCCIÓN Está animado por un motor gasolina 1.6 GDI de 140 CV y otro 2.0 de 163 CV. En diesel habrá dos motores: Un 1.7 de 115 CV y un 2.0 con dos niveles de potencia, de 136 y 180 CV. Las transmisiones serán manuales, de 5

Partimos de la Vega del Guadalquivir a cuya orilla se asienta la localidad de Almodóvar del Río, lugar fértil escogido por numerosas culturas para sus asentamientos y que han dejado huella en el entorno donde se han hallado importantes vestigios de las culturas Ibera, romana y árabe. Nombrada por el geógrafo romano Plinio en uno de sus textos, la

Después de la toma de contacto que os presentamos el mes pasado, hemos vuelto a disponer durante una semana del nuevo Hyundai ix55, tiempo suficiente para sacar nuevas conclusiones y descubrir detalles que sólo con el uso continuado del
vehículo salen a relucir. El mes pasado os comentábamos el carácter tranquilo y rutero que Hyundai ha dado a este vehículo, un poco en la línea de lo que ofrece el
Hyundai ya no es lo que era. El sanbenito de coche sencillo, barato, de pobres acabados, que tradicionalmente ha identificado a los coches coreanos hace tiempo que ya no va con la marca. Y es que el salto cualitativo en la fabricación de

Con 150 CV de potencia, la versión automática que sometemos al juicio de un grupo de usuarios de 4x4 ofrece un elevado grado de confort de conducción y de marcha. Se trata, sin duda de un todocamino versátil y con una excelente ralación entre calidad y
El mercado de los SUV en España sufrió una inyección de vitalidad en 2001 con la llegada del Terracan y el Santa Fe, que gracias a su magnífica relación calidadprecio fueron capaces de situarse a la vanguardia y asestar un duro golpe a la competencia. Tres años después, el llamado “Señor de la Tierra” (terra+ khan), estrenó suprimera evolución mecánica destacable, que vino acompañada de varias mejoras estéticas y nuevos equipamientos de mayor calidad técnica y visual.