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Nissan Juke 1.6i DIG-T 4WD, diversión al volante
Presentado con pocos cambios respecto al concept Qazana (Salón de Ginebra ’09), el Juke es un concepto divertido y creíble. Planteado formalmente como un crossover, se postula como una alternativa válida frente a cualquier turismo del segmento B, también frente al par de modelos que en el mundo del 4x4 pueden discutirle su estancia, léase Skoda Yeti,
Nissan Murano Diésel, ampliando horizontes
En Europa, salvo contadísimas excepciones, no tener una mecánica de gasóleo es un hándicap enorme para la expansión de cualquier modelo, mayor aún cuando se trata de un 4x4 de formato medio y grande, como es el caso del elegante Murano, donde los consumos cuentan mucho. Sólo en Europa, el segmento de mercado que ocupa el crossover de Nissan significa
Infiniti FX 30d, convincente
Aunque sea empezar la casa por el tejado, debo admitir el hecho que esta nueva versión diesel denominada FX30d me ha hecho olvidar por momentos las excelencias del bloque V6 de 3,7 litros que anima el FX37 y, por extensión, las versiones más deportivas de la Alianza Renault - Nissan. Después de haber rodado casi 200 kilómetros por todo tipo de vías, no
Audi Q7 2010, más, por menos
La verdad es que, en esta ocasión, Audi no ha presentado una nueva versión, un nuevo modelo de su Q7, sino que ha ido más lejos: ha presentado lo que será su nueva generación, su futuro inmediato, en lo que se refiere a motorizaciones. Una nueva generación tanto en diesel como gasolina que tiene un denominador común: menor peso, más prestaciones, para
Porsche Cayenne 2010, también híbrido
Empezando por su aspecto, de forma gráfica podemos decir que ahora es más Porsche. Algunos de los rasgos exteriores del Panamera y el 911 han sido integrados en el Cayenne, y ciertamente le han sentado muy bien.
Respecto a la anterior generación, la segunda, este nuevo Porsche es más afilado, con una línea más fluida y sobria y ha experimentado
Suzuki SX4 2.0 DDIS, mejora de espíritu
Han pasado cuatro años y el objetivo de este todocamino, fruto de la colaboración entre Suzuki y Fiat, que aporta el grupo propulsor, parece haberse cumplido. En los mercados transalpinos está entre los “five top”, por delante incluso del Toyota Rav4, aunque los dos han tenido que ceder el paso al Ford Kuga, al Volkswagen Tiguan y al Nissan Qasqhai. En
Dacia Duster, energía a buen precio
Hemos tenido la oportunidad de conducir el Duster por carreteras y caminos polvorientos de los alrededores del Marrakech, un teatro de operaciones similar al que eligió Renault hace años para presentar en sociedad su Scénic RX4. En esta ocasión, el trayecto seleccionado discurrió por el sur de la capital berebere, entre cultivos, hacia el embalse de
Suzuki SX4, más nervio
Cuatro años después de su lanzamiento, Suzuki ha considerado que era el momento de actualizar su todocamino por excelencia. Sin cambios en las medidas, las versiones 2010 son reconocibles por el nuevo diseño del frontal, que incluye parachoques y calandra de nueva factura. También es diferente la ubicación de las luces antiniebla y el diseño de las llantas.
Kia Sportage, ruptura total
Construido sobre una nueva carrocería, más larga, (9 cm), más ancha (6 cm.) y más baja (1,5 cm) que la de su predecesor y equipado con nuevos motores, el nuevo Sportage se sumerge en la corriente de los crossover. Más ancho de vias (7,4 cm) y con una distancia libre al suelo reducida en 2,5 cm. (17,0 cm. ahora), el Sportage refuerza su compromiso con el
Mitsubishi ASX, genio concentrado
El Mitsubishi ASX es la interpretación real del Concept-cX, exhibido en el Salón del Automóvil de Francfort de 2007, y que en Japón, donde ya se vende, recibe el
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