Bautizado por la prensa vasca como “el Pottoka del desierto” (una especie de caballo autóctona del País Vasco), el Mitsubishi Montero 3.0 V6 Undurraga ha sido mi inseparable compañero de viaje y todo un especialista para afrontar las complicadas dunas de Marruecos, Mauritania y Senegal. El valor del coche, tras la preparación necesaria para acudir a un evento de la exigencia de la Transafricana, se sitúa alrededor de los 60.000 euros. Antes de finalizar esta II edición de la Transafricana Classic, su paso por pruebas todoterreno de la exigencia de la Rainforest Challenge, la Tunisian Rose y el Trofeo Sin Fronteras Challenge, supuso un inmejorable banco de pruebas y la mejor de las garantías de su fiabilidad, resistencia y eficiencia sobre la arena. Nuestro V6 Undurraga compitió con coches clásicos como el 2CV, el Toyota HD J80, y hasta algún Mitsubishi Evolution o un Mercedes 300 LSD en el desierto. En la Transafricana Classic todo es posible; aunque alguno necesite un pequeño empujón de vez en cuando.

La preparación

• Arco de seguridad ARC
• 2 Baquets OMP
• 2 Arneses OMP
• Instalación doble suspensión Höllins
• Neumáticos Bridgestone Dueler
M/T en 245/75/16
• Llantas Performance
• Faros de largo alcance Cibie y Light Force
• Sistema de extinción de incendios OMP
• Instalación doble de luces de polvo
• Instalación doble de bocinas y claxon
• Conmutación doble tracción 4x4 eléctrica.
• Sistema doble de inflado Viair
• Sustitución cristales y portón trasero
• Faldones y protectores de amortiguación
• Cortacorrientes de seguridad OMP
• Protectores de duraluminio integrales
• Embrague cerámico Necto
• Refuerzo de la columna de dirección
• Depósito auxiliar de combustible
• Bomba de trasiego de combustible