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Es el modelo que ha permanecido más tiempo en la línea de producción de Mercedes-Benz. Acaba de cumplir treinta años el pasado día diez de febrero y, con el paso del tiempo, se ha convertido en uno de los todoterrenos más admirados por sus increíbles aptitudes offroad y por seguir fiel a sus principios.

La industria de la automoción dio un espectacular giro en 1908 con el nacimiento del Ford T, un coche innovador con el que la firma americana inició, tan sólo cinco años después, la producción en cadena.

¿Quién no tiene grabada en su mente aquellas imágenes de los Nissan Patrol rodando a todo gas en las pistas del París-Dakar y superando a rivales teóricamente más preparados? Son historia del 4x4 y el palmarés deportivo de este Nissan 4x4 hacen justicia a las expectativas que creó en su día y que vimos en la primera parte de nuestro artículo sobre la historia del nissan patrol.

El lanzamiento del Nissan Patrol en en 1983 marcó el inicio del “boom” del 4x4 en nuestro país y contribuyó a la expansión de un nuevo tipo de todoterrenos más versátiles, confortables y mejor acabados, aptos para algo más que un uso agrícola e industrial. Ese nuevo concepto de TT, que ha derivado con el paso de los años hacia la filosofía SUV, se popularizó en nuestro país gracias a vehículos tan entrañables como el Patrol.

Es el piloto más asiduo en la historia del París-Dakar, un luchador nato cuya experiencia en África le ha servido para adaptarse a un entorno desconocido en la primera ocasión que el rally 4x4 ha dejado su entorno natural y cuajar una excelente actuación.

Tengo 43 años, soy licenciado en Económicas y llevo casi seis años en Suzuki. Nací y vivo en Madrid. Estoy casado y soy padre de cuatro hijas. ¿Mi afición? La lectura y el golf. Sueño con ver crecer a mis hijas.