Como lo prometido es deuda, aquí tienes la ruta que, en Mundo 4x4, hemos creado para que disfrutes este verano de esa majestuosa e inexpugnable fortaleza que es la Cordillera Pirenaica, la cual hemos recorrido a bordo de un Tata Grand Safari desde el Atlántico al Mediterráneo. Recuerda que puedes descargar los waypoints, el track y el rutómetro haciendo clic aquí y guardando los archivos en tu equipo ¡Buen verano y buena ruta!

Con más de cuatrocientos kilómetros de longitud desde la costa mediterránea a la cantábrica, los Pirineos son, después de los Alpes, el conjunto orográfico más importante de Europa. Albergan más de doscientos picos que superan los 3.000 metros de altitud, siendo el Aneto, con sus 3.404 metros, el más alto de ellos. A su abrigo, diversos valles longitudinales, con una orientación mayoritaria de E a N, han servido de base para la actividad humana que, desde tiempos remotos, los ha utilizado como vías de acceso para transitar a ambos lados del sistema montañoso.

INICIO EN DONOSTIA
Comenzamos nuestro recorrido en El Parque Urgull, junto a la playa de La Concha, con la Isla de Santa Clara y el Monte Igeldo como testigos del inicio de esta pequeña aventura que nos va a dejar cerca de 1.000 km. de recorrido.
Dejamos atrás el palacio Kursaal, símbolo de la modernidad de esta ciudad, para adentrarnos en sus distinguidas calles camino del espacio abierto, lejos de bullicio de la metrópoli. Los primeros kilómetros discurren por carreteras secundarias hasta nuestra entrada en Navarra, en la comarca de las Cinco Villas, camino de Lesaka, deteniéndonos en el alto de Agina para contemplar una sepultura de la Edad de Hierro situada junto a la capilla de Vallet y el monumento al Padre Donostia. En el entorno, donde predominan los bosques de hayas encontraremos numerosos restos megalíticos.
Avanzamos por estrechas pistas hormigonadas o levemente asfaltadas que unen los caseríos dispersos por el monte, rodeados de una exuberante vegetación. De vez en cuando, los bosques dejan espacio a verdes praderas, mientras pequeños arroyos recorren las hondonadas de los continuos valles que uno tras otros se suceden a nuestro paso. Bonitas poblaciones como Lesaka, Etxalar o Bozate con el parque-museo de Xabier Santxotena salpican el camino, invitando a la parada en estos lugares tranquilos que conservan en su interior las tradiciones y filosofía de vida de antaño.

EN EL CAMINO DE SANTIAGO
Nuestro objetivo se encuentra al Este y por unos momentos nos adentramos en Francia a través del puerto de Izpegi en dirección a St. Jean Pied de Port, inicio del llamado Camino Francés de Santiago. La ciudadela conserva sus rasgos medievales, sus calles empinadas y adoquinadas, sus casas de piedra convertidas en gran número en alojamiento para peregrinos y turistas. Antaño, en este lugar, personajes históricos como Carlo Magno o Napoleón utilizaron esta vía para adentrarse con sus tropas en la península. Tomamos posteriormente dirección sur para acercarnos a la frontera y recorrer durante unos pocos kilómetros el Camino de Santiago, también llamado de Napoleón, hacia la antigua fábrica de armas de Orbaitzeta, en la selva de Irati, una de las mayores reservas de hayas y abetos de Europa. Alternamos carreteras con alguno de las pocos caminos abiertos para llegar hasta Burguí, una de las últimas poblaciones navarras de nuestro recorrido. Aquí encontramos el museo de la Almadía, balsas de troncos de madera unidos con cuerdas de origen vegetal con la que los almadieros descendían por los ríos hasta los valles, para vender la madera talada en los bosques. En las inmediaciones encontramos una almadía, así como una nevera medieval que nos servirá como excusa perfecta para bajarnos del vehículo y dar un paseo por este bonito pueblo montañés. Nos dirigimos un poco más al sur para visitar el bello cañón excavado por el río Esca y ascender hasta la Ermita de la Virgen de La Peña, en Salvatierra de Esca, desde donde obtenemos unas magnificas vistas de los valles y montañas del Pirineo.

















CHIMENEAS POR CENTINELAS
Siempre que nos lo permite el terreno, avanzamos en dirección Este, adentrándonos en Huesca a través de los valles de Ansó y Hecho, pequeñas poblaciones de calles adoquinadas y robustas casas de piedra coronadas por tejados de pizarra y sus características chimeneas cónicas que se yerguen guardianes de la casas por encima de sus tejados, rodeados de carrascas, encinas y hayas. Este es un tramo básicamente por asfalto, pero de enorme interés paisajístico y cultural que, además, da pie a numerosas y variadas excursiones. Tras nuestro paso por Jaca y sin más remedio que tomar la carretera nacional si no queremos dejar de lado los pirineos, nos dirigimos hacia el Parque Nacional de Ordesa y Monte Perdido. Hacemos un alto en el cañón de Añisclo, un impresionante tajo formado por las bravías aguas del rio Bellós a lo largo de más de 10 kilómetros.
Para realizar nuestros últimos kilómetros por Huesca ponemos rumbo Norte. Los grandiosos paisajes nos acompañan entre desfiladeros y ríos tumultuosos que discurren por los fondos rocosos de los valles hasta Plan, donde seguiremos por el puerto de Sahún, camino que une los valles de Chistau y Benasque y que nos llevará a sobrepasar los 2.200 metros de altitud entre pinos y abetos. Esta vía, una de las más altas de la península, ofrece unas magnificas vistas de los valles y los riscos, del barranco de Surri y, en los días claros, del imponente Aneto. Nos encontramos en el Parque Natural de Posets Maladeta, que alberga en su interior el mayor número de picos superiores a 3000 metros, además de una gran concentración de circos glaciares y lagos.
Ahora la pista desciende vertiginosamente hasta la carretera que tomamos en dirección a Castejón de Sos y San Martin de Veri, afrontando los últimos pasos por la provincia de Huesca, disfrutando de los bellos paisajes y las pequeñas poblaciones que salpican los collados y las laderas de las montañas; Neril, Ardanúe, con su pequeña ermita románica o Montanui, con sus casonas, dan paso a la provincia de Lleida, siguiente etapa de nuestra ruta pirenaica.