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Probablemente, ningún otro componente del automóvil tan importante para nuestra seguridad como el neumático sea tan enigmático y centro de discusiones tan apasionadas. Diferentes tipos de construcción, de uso, medidas... La cosa se complica cuando comenzamos a descubrir todo un mundo de códigos en el flanco de la goma: códigos de carga, de velocidad, medidas europeas y anglosajonas. Sólo falta que en medio del lío aparezca alguien y nos cuente que eso sólo es el comienzo, que el quid de la cuestión está en las presiones si queremos optimizar el rendimiento de las ruedas en función del terreno... No debe extrañarnos. El rendimiento de un neumático es tan decisivo en el comportamiento de nuestro 4x4 como lo es el concurso de su mecánica o la calidad de nuestra propia técnica de conducción.

En el siguiente reportaje analizamos los equipos de navegación en los diez 4x4 más vendidos en España y te indicamos si merece la pena invertir en ellos o, por el contrario, recurrir a otras soluciones, como los navegadores portátiles o los de instalación fija de posventa.
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