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Después de haber probado la versión SW del nuevo Land Cruiser, hemos tenido la oportunidad de rodar con el chasis corto equipado con el motor D-4D R-Edition de 204 CV. Con más de 200 Kg de peso de menos, éste Toyota es toda una revelación.

¿Renovarse o morir? En un contexto particularmente complicado para el segmento de los pick-up, Mitsubishi ha optado por actualizar su L200 de arriba abajo.

Hemos probado la nueva versión del Navara 4x4 con el motor V6 de 231 CV y hemos descubierto un vehículo potente, capaz, y perfectamente preparado para combinar la funcionalidad exigida en un pick-up con el factor “diversión” que necesita un 4x4 de ocio.

¿Estamos ante un nuevo efecto Qasqhai o Kuga? La firma de los tres diamantes espera dar un salto cuantitativo de importancia con su nuevo crossover. El ASX promete, tiene maneras, es alegre, muy agradable de manejar y gasta poco.

Han pasado casi veinte años pero este Samurai Long Body anda con la misma soltura con la que lo hizo en aquel París- Dakar’90. Este coche demostró que con una buena base mecánica y buenas manos todo es posible en el mundo de la competición. Ahora descansa en un museo.

Desde RH+ Homologaciones y de la mano de Mundo 4x4, vamos a intentar poner un poquito de paz en el no siempre fácil mundo de las homologaciones. Desde estas líneas intentaremos bajar al máximo de detalle para disipar todas aquellas dudas sobre si un accesorio debe por ley homologarse o no y que pasos deben seguirse para hacerlo sin grandes sobresaltos.

El jeep Wrangler Rubicon es un todo terreno de verdad, de los de antes, con unas excelentes cualidades todo terreno que unas pocos convierte en un devorador de trialeras.

Hace diez años, Iñaki Lanzagorta, propietario de este espectacular Suzuki, se iniciaba en el mundo del 4x4. Poco tardó en descubrir que su pasión le llevaría al trial, así que adquirió un Suzuki Samurai con alguna preparación y se sumergió en este apasionante mundo.

La primera remodelación del Outlander viene cargada de significativas mejoras. Además reformas estéticas y mejoras en el equipamiento, el todocamino de Mitsubishi incrementa el placer de su conducción con la incorporación de una transmisión automática secuencial de doble embrague (TCSST) acoplada a la motorización diésel 2.2 DI-D de 156 CV. Toda una primicia en el sector.

Nuevo motor, más limpio y con mejores prestaciones, algunos reformas de equipamiento y una imagen actualizada definen los cambios del SX4 para este año.