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Conducirlo es un placer, cualquiera que sea el tipo de viaje. Y además es práctico, versátil y elegante. Pero ojo con los accesorios: el precio puede subir por las nubes, como ya es costumbre con los fabricantes teutones.

Al Lexus RX 400h le criticamos algunos detalles mejorables en cuanto a rodadura y prestaciones, pero era indudable su nivel de calidad, refinamiento y confort. Este RX 450h mejora esos aspectos y potencia al máximo sus virtudes.

Si con la anterior versión el Discovery cumplía la mayoría de edad, con esta cuarta generación alcanza la excelencia que ya apuntaba. Nuevos motores, chasis más efectivo y terminaciones de calidad premium distinguen al este 4x4 de muchos de sus competidores.

La gama X de BMW ya cuenta con el esperado benjamín, el X1. Tuvimos la oportunidad de realizar una segunda toma de contacto en Zaragoza, y éstas son nuestras impresiones.

Subaru estrena la cuarta generación del todocamino Outback, de mayor habitabilidad y con importantes novedades en motores, como el propulsor de gasolina 3.6 litros y 260 CV, y en transmisiones, con renovación profunda de los cambios.

El Mazda CX-7 ha experimentado una renovación, pero no se limita a ligeros cambios estéticos –que los hay- sino que incluye mejoras y un motor diesel de 2.2 litros heredado del modelo 6.

No hace mucho que estuvimos probando el Kuga con la motorización diesel, y nos pareció un coche bastante equilibrado y racional. Ahora, el todo camino compacto de Ford nos presenta su cara más salvaje y musculosa, con 200 CV de potencia y el máximo nivel de equipamiento de la casa.

El primer Land Rover con sistema automático de parada y arranque ya ha caído en nuestras manos, y hemos comprobado el ahorro de combustible que supone la parada de motor en las detenciones, pero no es sólo eso lo que ofrece…

Hay veces en que nos fijamos en lo que nos viene de fuera y no vemos cosas que tenemos aquí al lado. Es el caso de ilustres desconocidos en nuestro país, como los ultra-deportivos Tramontana, o el que hoy nos ocupa: RBS. Un pequeño fabricante de sideby-side, o buggies –la frontera a veces se difumina- que desde el Bages, Barcelona, nos ofrece un producto asequible y de calidad fuera de toda duda.

El Tomcar TM27 es un todoterreno ligero, con tracción trasera y de medidas contenidas, atributos que, junto con su apariencia de buggy le convierten en un divertido vehículo capaz de llegar donde otros no pueden y en una alternativa divertida a los 4x4 tradicioneles. Siempre lejos del asfalto, claro.