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Renault Koleos 2.0 dCi 150 CV: Ambiciones cruzadas

Mundo 4x4 nº 052

Madre francesa, padre japonés. Esa escueta frase podría resumir la filiación del nuevo todocamino de Renault. Esta combinación históricamente ha dado buenos resultados en diversos ámbitos; en el sector de la automoción tampoco es nueva. Anteriormente Mitsubishi y el Grupo PSA ya ensayaron un matrimonio parecido con los resultados ya conocidos. Y ahora no tiene porqué ser distinto en el caso del Koleos, aunque no llegue en el momento más oportuno, con un mercado en recesión y unos competidores

MERCEDES GLK: ARMONÍA ON-OFF

Mundo 4x4 nº 049

En dicha batalla, el joven GLK deberá competir contra el Q5 de Audi –recién salido del horno– y el más veterano X3. Su mayor arma es su vocación de versatilidad, una amalgama casi perfecta entre prestaciones on y off-road. Para empezar, ha supuesto un hito en Mercedes, pues inaugura un segmento que ha logrado sintetizar un coche bien proporci

HONDA CR-V VS. MITSUBISHI OUTLANDER VS. TOYOTA RAV4: ABRIENDO CAMINOS

Mundo 4x4 nº 048

Los tres modelos probados a fondo en esta súpercomparativa tienen casi todo en común, aunque ciertos detalles diferenciadores pueden inclinar la balanza hacia uno u otro coche en función de nuestras necesidades personales. Con las características propias de los cada vez más de moda todo camino, cualquiera de ellos cumple satisfactoriamente los retos exigidos a diario en el uso cotidiano en cuanto a facilidad de conducción, funcionalidad y movilidad en tráfico urbano, pero también aportan muy bue

VW TIGUAN 2.0 FSI COUNTRY 170 CV: MINI TOUAREG

Mundo 4x4 nº 048

Incluso antes de su lanzamiento, el Tiguan ya era considerado un ‘mini Touareg’. Claro que el Tiguan y el Touareg no tienen nada que ver, ni siquiera comparten rasgos estilísticos, salvo los destinados a emparentarlos a la familia VW. Técnicamente, el Tiguan no dispone de caja reductora, su altura libre no es variable (como la del Touareg que puede elevarse 30 cm) y sus ángulos de ataque no favorecen precisamente la evasión fuera del asfalto. Su terreno son las pistas, preferiblemente en buen es

AUDI Q7 V12 TDI QUATTRO: ALTAS PRESTACIONES SUV

Mundo 4x4 nº 047

Es un SUV de representación en toda regla. Su motor es capaz de acelerar y mover su considerable masa de 0 a 100 km/h en sólo 5,5 segundos, lo que sitúa sus prestaciones en el campo de los deportivos. Esto es debido, entre otras cosas, a una potencia específica de 84,3 CV por litro y a un par motor de 169 Nm por litro, lo que resulta en una brutal curva

EL 4X4 Y EL ASFALTO (I): SUAVE, SUAVE

Mundo 4x4 nº 040

La ciudad es una buena escuela para manejar de forma solvente nuestro 4x4. La toma de medidas y la manejabilidad del vehículo, el control de la visibilidad, la recompensa de unos buenos promedios de consumo como resultado del aprovechamiento inteligente de las características del motor, etc... son algunas lecciones provechosas que podemos extraer del tráfico urbano. Otras apreciaciones, mas dinámicas, derivadas del rendimiento del chasis, como la estabilidad, la capacidad de frenada, el aislamie

LA CIUDAD: 1,2,3... ¡ACCIÓN!

Mundo 4x4 nº 039

Hay quien tiene la inmensa suerte de estrenar su 4x4 en su ámbito natural, la tierra, pero la mayoría de los usuarios realizamos el trayecto inaugural de nuestro vehículo en un ambiente urbano, desde las instalaciones del concesionario o el garaje de casa. Asfalto, en cualquier caso, y envueltos entre un tráfico donde nuestro coche tiende a sobresalir de la media. También nosotros, disfrutando de un campo visual mayor, precisamos de nuevas referencias. Ésa es la primera gran sensación de alivio