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XI Trial de Albares (Guadalajara), sana rivalidad

Mundo 4x4 nº 075

Es una de las pruebas más tradicionales de trial en la zona centro. En Albares son ya once años celebrando un trial, que en esta ocasión contó con la participación de dieciocho vehículos, inscritos en categorías de Serie, para vehículos equipados con neumáticos con una medida inferior a 33”; Preparados, entre 33 y 35” con bloqueos, y Prototipos con más de

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Show Trial 4x4 Casarrubuelos 2010, en espectáculo diferente

Mundo 4x4 nº 074

Diez equipos, de los habituales de la zona centro, se dieron cita para enfrentarse de un modo diferente al que suelen hacerlo, en esta ocasión, en una zona, dos vehículos frente a frente.
El público pudo disfrutar de las excelentes máquinas de DVD MOTORSPOTS, HERGOAUTO TEAM 4X4, VILORIO EXTREM 4X4, GIP ROAD4X4, ALEMAN 4X4, ZORROS 4X4, ALVARES

III Trial de Collado Mediano (Madrid), más duro de lo esperado

Mundo 4x4 nº 074

A la cita a la que asistieron una veintena de equipos para afrontar una prueba que sería más dura de lo esperado. Desde primeras, el público iba afluyendo hacia la antigua cantera donde la organización había dispuesto cinco zonas para las dos categorías permitidas: vehículos de serie y preparados, disponiendo los equipos de 15 y 10 minutos, respectivamente,

La Memoria de Mundo 4X4 Suzuki Samurai, un Long Body muy especial

Mundo 4x4 nº 074

Gracias a la iniciativa del concesionario catalán Accesoris Manresa, pudimos ver de nuevo en acción a una de las dos unidades del Samurai Long Body que llegaron al Lago Rosa en 1990. El coche se conserva tal cual acabó el París- Dakar y ha permanecido durante años parado. Se tuvo que vaciar el depósito, que todavía conservaba gasolina caducada hacía años,

Campeonato de España de Rallyes, el barrió decidió

Mundo 4x4 nº 073

Con un formato diferente al resto de pruebas, el rallye Diputación de Burgos se disputa sin paradas. 600 kilómetros non-stop donde los repostajes y reparaciones cuentan, donde hay que trazar estrategias que te permitan combinar velocidad y conservación de la mecánica. Pero este año no ha sido posible, ya que al finalizar la primera pasada al trazado de 300

ASR Marathon, una experiencia diferente

Mundo 4x4 nº 071

En el circuito privado de los Ángeles de San Rafael (Segovia), los veintidós equipos venidos de Andalucía, Valencia, País Vasco, Galicia, Murcia y por supuesto de los alrededores de lazona centro tenían que localizar 140 balizas, con diferente puntuación en función de la dificultad para localizarlas o para acceder a ellas. En un radio de diez metros se

Master Trial Series: Navalmoral de la Mata, capotal del Trial

Mundo 4x4 nº 070

El acto de presentación, que tuvo lugar en las instalaciones del consistorio de Navalmoral de la Mata (Cáceres), contó con la presencia de organizadores y los concejales de deportes de la localidad anfitriona y de Medina de Pomar, que acogerá una de las pruebas.
Como novedad este año contará con cuatro pruebas que se desarrollarán en la población

Rallye Risaralda 600, Colombia es pasión

Mundo 4x4 nº 068

El país americano quiere crecer deportivamente en lo que automovilismo se refiere y alcanzar una prueba mundialista, y lo que está más al alcance es la Copa del Mundo de Rallies Todo Terreno.
La Fundación Rueda Libre por Colombia viene organizando un certamen anual con media docena de pruebas para pasar la preinspección pertinente de la F.I.A. También

Ecotrack 2009, amargo final

Mundo 4x4 nº 068

Las dos jornadas de la Ecotrack en Ribadeo se celebraron bajo un tiempo inestable y marcado por el viento, tan pronto llovía como hacía sol o se nublaba. En estas circunstancias el terreno se encontraba en un buen estado aunque con algunas zonas un poco embarradas y esto provocó la baja de ‘ventausado.com’. Ya desde la navegación de la primera etapa se

Trofeo Ibérico, pasados por agua

Mundo 4x4 nº 068

La prueba organizada por Trilhos do Nordeste, con la colaboración de los pontevedreses de Quintanilla 4x4, estuvo marcada por las duras condiciones climatológicas y el estado de la pista a partir del paso de los primeros vehículos suponiendo un gran esfuerzo para pilotos, copilotos, máquinas y los propios espectadores que acudieron de forma masiva. A pesar de

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