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Nissan Yuke, emoción concentrada
La revolución ha llegado al segmento de los 4x4 más compactos, un nicho de mercado tradicionalmente dominado por marcas como Suzuki (Jimny, SX4), en menor medida, y en otros mercados, por Fiat (Panda, Sedici) y Dahiatsu (Terios). Aunque
Mini Beachcomber, La MINIma expresión
El Mini Moke de 1964 era poco más que la plataforma del modelo original, un parabrisas, el capó del motor y una lona para hacer un poco de sombra. Listo y a correr... Pero este concept se nos antoja especialmente interesante. Lo que se presenta en Detroit abre las puertas a un uso lúdico fuera de asfalto, y eso es una verdadera novedad.
El
Mitsubishi Concept PX-MIEV, ampliando horizontes
El PX (que significa Plug-in hybrid Crossover, o todo camino híbrido enchufable, para entendernos) tiene como principal característica el
RENEGADE CONCEPT: EL REBELDE VERDE DE JEEP
El Renegade Concept es un vehículo que no puede pasar desapercibido. Parece una mezcla entre un buggy enorme y un deportivo biplaza, pero preparado para circular sobre terrenos comprometidos, con unos ángulos de 44º (ataque) y 52º (salida). Superado el impacto que provoca su diseño -con parabrisas tipo speedster, sin techo, con aperturas triangulares en las puertas y arco antivuelco- rápidamente capitaliza nuestra atención su sistema de propulsión híbrido.
Éste nace de la combinación de tr
FORD KUGA: ¡BIENVENIDO A LA FAMILIA!
Este Kuga supone la primera incursión de Ford en el segmento de los crossover compactos. Hace un par de años ya pudimos verlo en su estado embrionario, cuando en París 2006 nos presentaron el concept Iosis-X. Salones posteriores -Frankfurt’07 y Ginebra’08han contribuido a su gestación definitiva y presentación a los distintos mercados europeos. El próximo salón de Madrid marcará su comercialización en España. Desde el exterior, apreciamos lo que en Ford denominan “kinetic design”, un diseño de a
LAND ROVER: PRESENTE, PASADO Y FUTURO DE SOLIHULL
Estará en nuestro país disponible en las versiones Station Wagon 90 y Soft Top 90 y, en Ginebra, pudimos admirar la belleza de este Defender SVX conmemorativo que en poco se parece a los modelos de trabajo, gracias a su nutrido arsenal de extras, tales como las luces tipo LED, los asientos Recaro, los embellecedores exteriores, las llantas o el sistema de sonido con conexión USB. Junto a él, el futuro de la marca: el LRX concept en una espectacular versión con carrocería en negro; y también el p
SAAB 9-4X BIOPOWER CONCEPT: EL ESCANDINAVO VERDE
Su motor 2.0 BioPower, afinado para quemar bioetanol E85, está dotado de turbo y ofrece 300 CV y 400 Nm de par motor, con un nivel de emisiones inferior a su equivalente en gasolina. Para repartir la fuerza entre las cuatro ruedas, se ha recurrido al sistema SAAB XWD, recientemente adoptado en los 9-3 Aero y TurboX, que envía par a cada rueda con el fin, no sólo de asegurar la tracción, sino también de ayudar a la dinámica del coche.
Para el diseño de este concept se ha colaborado con la m
JEEP RENEGADE CONCEPT: CORAZÓN HÍBRIDO, ALMA JEEP
Lo primero que salta a la vista de este concepto fabricado sobre estructura de aluminio es su naturaleza descapotable. El diseño, de hecho, recuerda poderosamente a un buggy playero aunque, eso sí, mucho más grande y con un aspecto bastante más tecnológico. Su motor se basa en un sistema híbrido paralelo, conformado por el mismo motor eléctrico que equipa el ecoVoyager Concept, acompañado por un pequeño diésel Bluetec de tres cilindros, 1,5 litros y 115 caballos.
El conjunto permite al Jee
MERCEDES VISION GLK: GLK, A PUNTO
Aprovechando el aura del mítico Clase G, que lleva tres décadas Sirviendo de inspiración el mundo del 4x4, Mercedes presentó el nuevo GLK que, de momento, no es más que un prototipo. El Vision GLK Freeside ambiciona llegar a un amplio público, con su concepción de SUV de prestaciones superiores a la media, un consumo contenido y aptitudes TT reales, aunque el fabricante teutón no se ha pronunciado todavía sobre si el modelo de producción derivado de este concept equipará reductora.
Su dise
HUMMER HX CONCEPT: ¿A POR EL WRANGLER?
El concepto es tremendamente atractivo: un Hummer menor en tamaño que el H3 y, gracias a soluciones como sus puertas desmontables, un interior modulable y paneles de techo de quita y pon, también mucho más desenfadado que sus hermanos mayores. De hecho, es el resultado de la creatividad de tres jóvenes diseñadores que se acaban de incorporar a General Motors, lo que se nota en la concepción del coche.
Animado por un motor V6 FlexFuel de 3.6 litros asociado a una caja automática de seis rel
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