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HONDA CR-V I-CTDI (2005-2007): SUV A LA JAPONESA
El CR-V, tras afrontar su primer “restyling” integral en 2001, fue sometido por los ingenieros de la firma nipona a otra ligera remodelación en 2005, que se saldó también con la decisión por parte de Honda de incorporar una motorización diésel que permitiera al vehículo
HONDA CR-V VS. MITSUBISHI OUTLANDER VS. TOYOTA RAV4: ABRIENDO CAMINOS
Los tres modelos probados a fondo en esta súpercomparativa tienen casi todo en común, aunque ciertos detalles diferenciadores pueden inclinar la balanza hacia uno u otro coche en función de nuestras necesidades personales. Con las características propias de los cada vez más de moda todo camino, cualquiera de ellos cumple satisfactoriamente los retos exigidos a diario en el uso cotidiano en cuanto a facilidad de conducción, funcionalidad y movilidad en tráfico urbano, pero también aportan muy bue
VOLKSWAGEN TIGUAN: A POR TODOS
A ctualmente, Volkswagen cuenta con un solo todoterreno en su gama, el Touareg. No es que sea un fracaso, todo lo contrario, pero sigue siendo un vehículo de gama alta y de un cierto tamaño. Hay que tener en cuenta que, en estos momentos, la batalla de los todoterrenos se libra en el segmento de los SUV de tamaño medio. Así que, a finales de este año, VW completará su oferta en todoterrenos con el Tiguan, un SUV de tamaño medio que se enfrentará a los Honda CR-V, Land Rover Freelander 2 o el trí
HONDA CR-V 2.2 I-CTDI: EQUILIBRADO
Con una década de presencia en el mercado y casi 2,5 millones de unidades vendidas en todo el mundo, el CR-V es, además de uno de los todo camino más vendidos, un producto que ha dado una tremenda notoriedad a la marca y ha marcado pautas de comportamiento al resto de sus competidores. Cuando fue lanzado a finales de 1996, el todocamino de Honda dejó señas inequívocas de la versatilidad de su producto, visibles en las dosis de modularidad y practicidad aplicadas al habitáculo, que marcaron un an
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