4x4 todo terreno todocamino 4x4 ocasion 4x4 segunda mano comparativas 4x4 comparativas todoterreno pruebas todoterreno 4x4 salvajeaccesorios 4x4 actividades 4x4 rutas 4x4 4x4 extremo Cadenas 4x4 conduccion 4x4 consejos 4x4 consejos de conduccion GPS Neumático 4x4preparaciones 4x4 preparaciones todoterreno raidTodoterreno autoaventura escapadas 4x4 excursiones 4x4 off roadruta 4x4 ruta todoterreno sugerencias ruta 4x4 competicion 4x4 DAKAR historia del 4x4 Paris Dakar cambio automático opiniones ford kuga pickup pruebas 4x4 SUV TT Rutas 4x4
Página 1 Resultados

Su travesía discurrió por pistas y caminos alternativos de la ruta que, según cuenta la leyenda, recorrió el conquistador durante su destierro de Castilla a Valencia en el siglo XI. Como es habitual, las 20 aventureras procedían de diferentes lugares de toda la geografía nacional y no menos variadas eran sus profesiones, pue
Superado el ecuador de la campaña electoral de las próximas legislativas, llama la atención el escaso entusiasmo y difusión mostrados por las distintas fuerzas políticas en propuestas que afectan a la industria del automóvil y a sus usuarios más directos, los conductores, casi la mitad de los españoles.
La importancia estratégica de este sector en la economía del país sólo es superada por el volumen de la construcción y el turismo. Pero sus ramificaciones socioeconómicas (seguridad vial, f
Circular con un catalizador en malas condiciones no es buen negocio. Su mal estado tiende a ocasionar trastornos e incluso peligros que, a la larga, acaban pasando factura tanto al vehículo como a sus usuarios. Y eso, en un entorno hostil, es algo que deberíamos evitar a toda costa.
PROBLEMAS FRECUENTES
Hablemos de peligros frecuentes. El primer puesto se lo lleva el riesgo de incendio, porque las roturas de tubos en la bajada del colector y del cuerpo del catalizador sue
El tubo de escape de un vehículo dotado de un motor de explosión sirve para evacuar los gases de combustión desde el motor hacia el exterior del vehículo. Generalmente, el sistema se compone por un colector de escape, encargado de recoger los gases en salida de los cilindros, que suele estar prolongado por un dispositivo de evacuación. Dependiendo del vehículo, en ocasiones puede darse que un mismo motor equipe varios tubos de escape.
FUNCIÓN DEL TUBO DE ESCAPE
Además de
La ciudad es una buena escuela para manejar de forma solvente nuestro 4x4. La toma de medidas y la manejabilidad del vehículo, el control de la visibilidad, la recompensa de unos buenos promedios de consumo como resultado del aprovechamiento inteligente de las características del motor, etc... son algunas lecciones provechosas que podemos extraer del tráfico urbano. Otras apreciaciones, mas dinámicas, derivadas del rendimiento del chasis, como la estabilidad, la capacidad de frenada, el aislamie
Página 1 Resultados