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La revolución ha llegado al segmento de los 4x4 más compactos, un nicho de mercado tradicionalmente dominado por marcas como Suzuki (Jimny, SX4), en menor medida, y en otros mercados, por Fiat (Panda, Sedici) y Dahiatsu (Terios). Aunque

Además del Yuke, como estrella principal en Ginebra, y el exotismo del nuevo Patrol, Nissan presentará actualizaciones del Qasqhai, Pathfinder y Navara que llegarán a nuestro mercado durante la próxima primavera. En el caso del Qashqai, lo más llamativo es la remodelación del frontal, con nuevo capó, parachoques delantero, alerones, calandra y faros

Seguramente, cualquiera de nuestros protagonistas es bien conocido por la afición, pero siguiendo el manual de las buenas costumbres, procede una presentac

PRESENTACIÓN Febrero, desde 18.000 euros
NUEVO MODELO Derivado del concept Qazana presentado en el salón de Ginebra 2009.
CONSTRUCCIÓN Presentará un tamaño ligeramente por debajo del Qashqai, en torno a los cuatro metros y su pretensión es la de ejercer de alternativa real a los tradicionales turismos que militan en el

Los campos están verdes y las charcas parecen lagos por las lluvias. Por todas partes se ven rebaños de vacas, bueyes, camellos, cabras, ovejas y burros, sueltos a su aire. La carretera esta bien asfaltada pero hay que conducir

La 1000 Kasbahs es la competición pionera de los Raid de navegación en los desiertos del Norte de África, que se disputa cada año desde 1993. Ha logrado sobrevivir durante 17 años con un siempre alto número de participantes, listos a aceptar el desafío. A pesar de la crisis económica, logró dar salida este año a su decimoséptima edición, pero con pocos

El nacimiento del Nissan Patrol en nuestro país, en 1.983, coincide con la primera edición de la Baja Aragón, entonces denominada Baja Montesblancos. Podríamos incluso afirmar que parte del reconocimiento nacional e internacional de esta prueba se debe a la participación de los Patrol, que desde el primer momento contribuyeron a dar espectacularidad y competitividad a la prueba, en un momento en el que la afición a los rallys TT estaba naciendo en nuestro país.

Han pasado más de 25 años y muchos de esos Patrol fabricados en la factoría de la Zona Franca de Barcelona siguen en funcionamiento. Es la mejor demostración de su robustez y versatilidad. Y es que aunque los años pasan, el Patrol sigue siendo un 4x4 útil para el día a día, para el trabajo o para excursiones TT de fin de semana. Es un coche para todo, sumamente fiable, del que se han

B lasco es un tipo afable y discreto, que prefiere no darse mucha coba ni salir mucho en las fotos. Nos recibió en su taller dando los últimos retoques al coche, ya que estaban en capilla para irse a Francia a competir. Las fotos de acción corresponde a Andorra, este mismo año. Mientras hacía las últimas comprobaciones

Llegó a Europa en 2005, después de un par de años triunfando en América, como las grandes divas, y tras adaptarse al gusto europeo, hizo lo propio en nuestro mercado. Ahora, en Nissan han considerado que ya le tocaba cambiar estilismo y de paso, mejorar algunos detalles mecánicos con el fin de mantenerlo joven y vigente en un segmento de mercado en el que las cifras son muy importantes; tanto como la imagen.