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Este año el campeonato contará nada menos que con nueve pruebas. Repiten las siempre duras y complicadas Baja Almanzora (Almería) y el Tierras del Condado (Jaén) junto a la Baja Burgos, con sus 500 kilómetros non stop y, por supuesto, y puntuable para el mundial, la Baja España-Aragón. A estas se unen, el Rallye de Serón (Almería), que será el encargado de

El país americano quiere crecer deportivamente en lo que automovilismo se refiere y alcanzar una prueba mundialista, y lo que está más al alcance es la Copa del Mundo de Rallies Todo Terreno.
La Fundación Rueda Libre por Colombia viene organizando un certamen anual con media docena de pruebas para pasar la preinspección pertinente de la F.I.A. También

El Equipo Euskadi 4x4 todo el mundo sabe que le gusta mucho “el más difícil todavía” propio del espectáculo circense. Por ello nos inscribimos de nuevo en la Transafricaine Classic 2009, que se celebraría en Egipto conjuntamente con el “Pharaons Rally”. Nuestra objetivo, ya sabiendo lo que era la regularidad todo terreno y sobre 3.000 kilómetros de dunas,

Muchas cosas tenían que decidirse en los últimos 500 kilómetros de la temporada de raids. Jaume Collelldevall tenía que mantener a raya a su principal perseguidor, Xavier Blanco, pero sin olvidar que Termens también optaba al título, aunque este último necesitaba que sus antecesores no puntuaran. Gadasin, Zepletal y Van Deijne tenían que dilucidar el

Los campos están verdes y las charcas parecen lagos por las lluvias. Por todas partes se ven rebaños de vacas, bueyes, camellos, cabras, ovejas y burros, sueltos a su aire. La carretera esta bien asfaltada pero hay que conducir

Han sido 4.352 km. de un gran Rally, repartido entre los 2.846 km. de tramos de especial y 1.506 km. de tramos de enlace, que van desde Kazan, inicio del Rally y capital de la República de Tatarstán, pasando por Kazakhastán para finalizar en la gran ciudad de Asghabat, capital del Turkmenistán. A estos kilómetros debemos de sumarle los necesarios para ir

Si les preguntásemos a Carlos Sainz o a Giniel de Villiers si les apetece dejar aparcados sus Volkswagen Race Touareg y meterse entre pecho y espalda los más de 15.000 kilómetros que separan Barcelona de la capital de Mongolia, Ullan Bator, recorriéndolos además con un (pongamos) Fiat Panda de segunda mano totalmente de serie y sin asistencia mecánica ni

El II Caravanseraid, desarrollado a primeros de abril, será recordada por las enormes dificultades técnicas que se tuvieron que superar antes de empezar la prueba. Como el año pasado, desde el desembarco en tierra argelina una escolta de policía acompañó el recorrido hasta el sudoeste de Argelia, a Erg Er Raoui. Sin embargo, dado que ese mismo día había elecciones presidenciales, por razones de seguridad se decidió que debían colocarse en otro sitio, con lo que todo el grupo se vio obligado a

Vivo en Molins de Rei, Barcelona (1959), soy arquitecto, soltero, mi afición es el motociclismo, el trial especialmente. ¿Mi sueño? en esta vida hay que ser realistas, pero me preparo para disponer del mejor equipo, material y humano, para ganar la

¿Qué conclusiones extrae a partir de la finalización de la Transafricana Classic 2008?
Nuestra evaluación es positiva. En lo deportivo, la Transafricana Classic 2008 ha sido una