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En Europa, salvo contadísimas excepciones, no tener una mecánica de gasóleo es un hándicap enorme para la expansión de cualquier modelo, mayor aún cuando se trata de un 4x4 de formato medio y grande, como es el caso del elegante Murano, donde los consumos cuentan mucho. Sólo en Europa, el segmento de mercado que ocupa el crossover de Nissan significa

PRESENTACIÓN En octubre, desde 50.000 euros
NUEVO MODELO Será el modelo más pequeño de Suv de la casa inglesa, en la practica la versión compacta de Range Rover Sport.
CONSTRUCCIÓN El pequeño LRX de Land Rover ha sido acogido con entusiasmo desde su presentación en el Salón de Detroit 2009 siendo aún concept car. La versión de serie presentará un look que no varia mucho del prototipo original. De hecho, se consideran solo algunos cambios estéticos que afectan

Como vimos en el modelo de motorización diesel, en el nivel de equipamiento Titanium, los acabados son de muy buena calidad y el equipamiento está bastante completo, dejando como opciones detalles que incluyen el navegador, los faros

Qashqai, Kuga, X3… hasta su primo el Tiguan están en su punto de mira. Ofrece un carácter dinámico, ágil y efectivo junto a un interior amablemente acabado y espacioso, y frente a estos rivales, esconde alguna sorpresa interesante. Su diseño es todo lo original que le permite su vocación de 4x4 capaz, destacando el robusto pilar B que ya protagonizaba el concept previo de 2005. De líneas suaves, pero de volúmenes cuadrados, consigue ofrecer un espacio interior generoso y confortable. Sus

Después de la toma de contacto que os presentamos el mes pasado, hemos vuelto a disponer durante una semana del nuevo Hyundai ix55, tiempo suficiente para sacar nuevas conclusiones y descubrir detalles que sólo con el uso continuado del
vehículo salen a relucir. El mes pasado os comentábamos el carácter tranquilo y rutero que Hyundai ha dado a este vehículo, un poco en la línea de lo que ofrece el

Exteriormente, nada hace pensar que se trata del modelo de este año: Su estampa no ha variado lo más mínimo. Se trata del XL sobreelevado, aunque a diferencia de éste último, la renovación se ha quedado en el interior. Y aquí sí notamos cambios, tanto en el diseño como en su equipamiento.

Se trata de cubrir huecos de mercado. Algunos clientes atraídos por los todocamino pueden ver en el A6 Allroad un coche demasiado grande o caro para sus pretensiones. Y como el asunto no está como para perder ventas (aunque

Hyundai ya no es lo que era. El sanbenito de coche sencillo, barato, de pobres acabados, que tradicionalmente ha identificado a los coches coreanos hace tiempo que ya no va con la marca. Y es que el salto cualitativo en la fabricación de

Sólo 1.260 euros y 30 CV diferencian a este Tiguan de su hermano 2.0 TDI de 140 CV con el mismo acabado + Motion, el más completo de la gama. De hecho, ambas versiones comparten idéntica carrocería y el mismo motor diesel, pero con un mapa de gestión electrónica diferente que hace del Tiguan diesel más potente un

¡ Cómo cambian los tiempos! Si antes de confirmarse los rumores sobre la aparición de la versión diesel del Cayenne, le hubieran dicho a cualquier “porschista” que los motores bóxer gasolina de toda la vida de la marca de sus amores tendrían que compartir protagonismo con mecánicas de gasóleo, se habría rasgado las vestiduras.