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Aventura 4x4 Toyota 2008: A examen por El Maestrazgo
Ramblas, barrancos y abruptos caminos. Tierra, barro, asfalto y piedra mojada. Un examen complicado solamente apto para los ‘alumnos’ más aplicados. Las ruedas de estos todoterreno han pisado de todo y no ha faltado de nada. Toda clase de superficies, pendientes y obstáculos pusieron el listón muy alto en esta Aventura 4x4 Toyota para comprobar la ferocidad del Land Cruiser 200, la adaptabilidad del RAV4 XR o la versatilidad del Hilux. Y qué decir del paisaje. No se ha inventado todavía una
Toyota Land Cruiser KXR: Carácter Robusto
La aparición de esta variante del archiconocido Land Cruiser supuso una pequeña revolución en el mercado del todoterreno. Por primera vez en mucho tiempo un fabricante apostaba por un todoterreno para hacer todoterreno. La carrocería, salvo algunos aditamentos estéticos es idéntica a la del KDJ, al igual que el motor de 166 caballos y la caja de cambios de 6 velocidades.
Toyota HDJ 80 de Juan Manuel Pedrosa: Los secretos están dentro
A la hora de preparar su todoterreno, se tiene tendencia a hacerlo con piezas de competición pensando que vamos a correr el Dakar, cuando lo más probable es que sólo nos vayamos de excursión. Y claro, las necesidades no son las mismas, aunque una dosis de elementos deportivos nos permitirán disfrutar un poco más de la conducción. Además, algunos elementos procedentes de la competición se imponen por sí solos dada la robustez y eficiencia que han demostrado en carreras. Un buen ejemplo, es el
9º RAID FEMENINO TOYOTA: TRAS LOS PASOS DE DON RODRIGO
Su travesía discurrió por pistas y caminos alternativos de la ruta que, según cuenta la leyenda, recorrió el conquistador durante su destierro de Castilla a Valencia en el siglo XI. Como es habitual, las 20 aventureras procedían de diferentes lugares de toda la geografía nacional y no menos variadas eran sus profesiones, pue
SELECCIÓN IX RAID FEMENINO TOYOTA: PARA ELLAS NO HAY LÍMITE
Son muchas las mujeres que año tras año esperan ansiosas la convocatoria del Raid Femenino Toyota, una de las pocas pruebas exclusivamente femeninas del panorama automovilístico actual. Por ello, los responsables de Toyota lo tienen cada vez más difícil para seleccionar, entre las miles de inscritas, a t
HONDA CR-V VS. MITSUBISHI OUTLANDER VS. TOYOTA RAV4: ABRIENDO CAMINOS
Los tres modelos probados a fondo en esta súpercomparativa tienen casi todo en común, aunque ciertos detalles diferenciadores pueden inclinar la balanza hacia uno u otro coche en función de nuestras necesidades personales. Con las características propias de los cada vez más de moda todo camino, cualquiera de ellos cumple satisfactoriamente los retos exigidos a diario en el uso cotidiano en cuanto a facilidad de conducción, funcionalidad y movilidad en tráfico urbano, pero también aportan muy bue
TOYOTA URBAN CRUISER: COMPACTO Y PODEROSO
El mercado de los todo camino urbanos tiene un nuevo aspirante que será lanzado en 2009, pero del cual ya hemos visto un adelanto este año en Ginebra. No son muchos los datos que han trascendido de este modelo, aunque el fabricante ha anunciado que sus emisiones estarán por debajo de los 140 g/km de CO2 y su consumo será muy reducido, aunque de momento no han facilitado datos sobre el motor, cilindrada, potencia o prestaciones. Lo que sí han revelado es la intención del coche: ofrecer movilidad
LAND ROVER RANGE ROVER VS TOYOTA LAND CRUISER 200: ESCALADA ARMAMENTÍSTICA
Otra cuestión a tener en cuenta sería saber cuántos de los propietarios de este tipo de coches los ha sacado alguna vez al campo, o ha engranado las reductoras. Son vehículos realmente caros y suelen ser usados como buque insignia del propietario para proclamar su posición social. Es lo que llamamos TT de representación. Y aquí llegamos a una curiosa contradicción.
Es cuando menos chocante que, precisamente estos dos coches, sean usados casi exclusivamente en asfalto, cuando son los que má
EL PRECURSOR: TOYOTA RAV4 5P D4D
Seis años después, el RAV4 fue totalmente actualizado por Toyota, que lo dotó de un aspecto mucho más agresivo, de un diseño de mayor solidez y líneas más cortantes y de un nuevo surtido de propulsores, que aumentaban su eficacia y agrado de conducción. No obstante, pese al cambio de estilo, el pequeño todocamino japonés seguía, en esencia, fiel a sus orígenes.
El casi perfecto equilibrio entre unas prestaciones TT muy correctas para un vehículo de su segmento y un comportamiento sobre asf
TOYOTA VENZA: AMERICANO
¿Sus argumentos? Dos motorizaciones poderosas: un 3,5 litros V6 de 268 CV o un 2,7 litros de cuatro cilindros y caballaje desconocido. La única transmisión disponible, en ambos casos, será una caja automática de seis velocidades con cambio secuencial. Tanto su diseño como su producción y su enfoque están dirigidos al mercado norteamer
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