Portada » tracción integral

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Honda CRV 2010, más confort

Mundo 4x4 nº 070

Después de la profunda renovación de que fue objeto a finales de 2006, que daría lugar al nacimiento de la tercera generación, el CR-V encara el año con serenidad, con los cambios justos para incidir en la madurez de su ciclo, sabedor que cuenta con los ingredientes necesarios para seguir atrayendo a conductores que aprecian el confort de

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Mini Beachcomber, La MINIma expresión

Mundo 4x4 nº 068

El Mini Moke de 1964 era poco más que la plataforma del modelo original, un parabrisas, el capó del motor y una lona para hacer un poco de sombra. Listo y a correr... Pero este concept se nos antoja especialmente interesante. Lo que se presenta en Detroit abre las puertas a un uso lúdico fuera de asfalto, y eso es una verdadera novedad.
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Subaru Forester 2.0 TD XS Diésel: Un todocamino convincente

Mundo 4x4 nº 053

A los pocos minutos de probarlo, uno se da cuenta de que la tercera generación del Forester, que como última novedad monta el motor diésel bóxer que tan buenos resultados ha dado desde principios de este año en los modelos Legacy y Outback, se ha convertido por méritos propios en un duro competidor para los todoterreno tradicionales. A su tacto deportivo, cabe sumarle su excelente economía de consumo y la increíble sensación de seguridad que transmite el sistema de tracción AWD simétrica, una

MERCEDES GLK: EMULANDO AL PATRIARCA

Mundo 4x4 nº 051

El Mercedes GLK es el paso definitivo de la marca alemana en el segmento de los todoterrenos compactos. Estos cinco últimos años, tras observar el éxito del BMW X3, las demás marcas entendieron que también tenían que salir del asfalto y bajar a pelear al territorio del off-road con crossover compactos pero extremadamente

PORSCHE-LOHNER: TODO EMPEZÓ EN 1900

Mundo 4x4 nº 049

Un jovencísimo Ferdinand Porsche había diseñado un vehículo que se puede considerar el primer todoterreno eléctrico, un concepto en el que los fabricantes de la industria actual no han dejado de profundizar. Cada una de las ruedas delanteras del coche llevaba incorporado un motor eléctrico de buje que no tenía ningún tipo de mecanismo in

MALETERO: APROVECHA LOS HUECOS

Mundo 4x4 nº 042

Si eres un habitual de las largas expediciones 4x4 ya los sabrás, pero si eres neófito en los grandes trayectos, hoy te hablaremos sobre un aspecto que, no por poco comentado, deja de ser menos importante: la correcta distribución y fijación de la carga en el maletero y el habitáculo. La disposición de los objetos transportados es más importante de lo que pueda parecer a priori, ya que una carga mal colocada puede ser fuente de ruidos desagradables, sustos y, en el peor de los casos, de graves a

EL 4X4 Y EL ASFALTO (I): SUAVE, SUAVE

Mundo 4x4 nº 040

La ciudad es una buena escuela para manejar de forma solvente nuestro 4x4. La toma de medidas y la manejabilidad del vehículo, el control de la visibilidad, la recompensa de unos buenos promedios de consumo como resultado del aprovechamiento inteligente de las características del motor, etc... son algunas lecciones provechosas que podemos extraer del tráfico urbano. Otras apreciaciones, mas dinámicas, derivadas del rendimiento del chasis, como la estabilidad, la capacidad de frenada, el aislamie

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